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叉車輪胎、輪轂和車胎修復(fù)的修復(fù)方法_叉車百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2020-07-08

一.叉車輪胎修復(fù):

1)螺栓軸承孔磨損,圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓軸承面不平衡,可采用堆焊修復(fù)..

2)螺栓軸承孔間或大孔間的裂紋可以焊接修復(fù)。

3)如果輻條或輪輞接頭脫焊或鉚接,則重新焊接或重新鉚接。

4)如果輪輞上有裂紋,可以通過焊接修復(fù)。

二.叉車輪轂修復(fù):

1)輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時(shí),應(yīng)鍍鉻修復(fù)。

2)油封座孔磨損不均勻或有0.15mm以上的凹痕,可焊接修復(fù)。

3)與制動(dòng)輪轂接觸的周向表面應(yīng)平整,應(yīng)通過將輪轂中心線轉(zhuǎn)動(dòng)超過0.1mm進(jìn)行修復(fù)。

4)輪轂的制動(dòng)輪轂出現(xiàn)裂紋時(shí),可通過開槽焊接平整。

5)當(dāng)固定半軸的螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時(shí),可在堆焊后重新鉆孔攻絲。

6)與軸緣接觸的端面不大于0.1mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行修改。

三.叉車車胎修復(fù)

叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎..輪胎充氣壓力必須符合原廠標(biāo)準(zhǔn),不得過高或過低..如果輪胎太高,輪胎的彈性就會(huì)降低,鋼絲層很容易斷裂。壓力低會(huì)造成輪胎嚴(yán)重變形,高溫,導(dǎo)致脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損的輪胎圈,這時(shí)內(nèi)胎氣嘴就會(huì)撕裂..

1、外胎如有裂紋、穿孔、起泡、分層等損傷,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行修補(bǔ)或修復(fù)。外胎胎體周圍有連續(xù)裂紋,胎面膠已打磨并有大孔,胎體線層有環(huán)形破裂且全環(huán)分離,應(yīng)更換..

2、內(nèi)胎當(dāng)發(fā)現(xiàn)小孔時(shí),可用熱或冷填充。

1)熱修:內(nèi)胎損壞周圍的銼刀粗糙,火補(bǔ)貼膠就損壞了,并使孔孔在膠的中心,然后將輪胎夾在正火膠上,擰緊螺絲壓并點(diǎn)燃火補(bǔ)貼膠上的加熱劑,至10-15m in,即可緊緊粘合。

2)生膠(冷):將斷膠周圍的內(nèi)胎銼平,涂上生膠水,待膠面稍干后再涂上第二道膠。當(dāng)膠水干燥后,將準(zhǔn)備好的原膠附著在斷裂處,加壓加熱140-145°C,保持原膠10-20分鐘,冷卻后再粘緊。

內(nèi)胎折疊,嚴(yán)重破裂,無法修復(fù)..

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